- Elektronik
- Giyim & Aksesuar
- Takı & Gözlük & Saat
- Kozmetik & Kişisel Bakım
- Anne & Bebek & Oyuncak
- Hobi & Oyuncak
- Fotoğraf & Kamera
- Ev Dekorasyon
- Spor & Outdoor
- Süpermarket
- Yapı Market & Bahçe
- Otomobil & Motosiklet
- Pet Shop
- Ofis & Kırtasiye
- Kitap
- Film & Müzik & Oyun
- Satış Sonrası Hizmetler Kategorisi
Maher 10039 Piyano Tuşu Accent 03-06 Getz 03-06 Tucson 04= Sportage Dizel Emme Kısa
PISTON+SEGMAN STD (82.50MM) GOLF JETTA PASSAT TOURAN 2.0FSI 16V (BLR BVY BLY AXW BVZ BLX)
PISTON+SEGMAN STD (89.91MM) TRANSIT V184 03-06 2.4TDCI 90PS 300S / 330S (0.20KISA)
PISTON+SEGMAN 1.00 (73.40MM) ASTRA G-H CORSA C-D 03- 90PS Z14XEP EURO-4
SEGMAN STD (79.50MM) MEGANE KANGOO SCENIC LAGUNA 1.6 16V (K4M) MEGANE II
SEGMAN STD (86.00MM) ASTRA G VECTRA B-C OMEGA B 2.2I 16V X20XEV-Z22SE
İthal 6710301417 Piston Segmanlı Rodius Actyon Rexton Actyon Sport Korondo Sport 06 19
BMY 0922 Piston Kolu 19 Pim (Renault: CLIO Megane II 1.6 K7M K7J)
Yenmak 51 GÖMLEK 0.50 DUCATO DAILY-KARSAN J10 JEST PREMIER MAXI 2.3JTD E3 E
Yenmak 51 -65712-050 Gomlek 050 Stare Crdı 140 Sorento Crdı 65712050
PISTON+SEGMAN 0.50 (89.91MM) TRANSIT V347 JUMBO 3.2TDCI (5 PISTON) 200PS 06-
PISTON+SEGMAN STD (87.00MM) LAGUNA-MASTER 2,2TDCI 16V G9T 00->
MOTOR GOMLEK PARTNER II-BERLINGO II-P307-C4-C5-BOXER II-JUMPER II-DUCATO II-P206 DW10TD(2,0HDI 8V)
SEGMAN 0.50 (79.97MM) ESCORT 1.6 CVH FIESTA 1.6 XR2 ORION 1.6
PISTON+SEGMAN 0.50 (89.91MM) TRANSIT V348 06- 2.4TDCI/TDI 100PS (0.20KISA)
PISTON+SEGMAN 0.65 (93.67MM) TRANSIT T12 T15 TRITON 68PS/80PS 2.5DUZ 91-97
Piston Segman
Piston Segmanları PttAVM.com'da!
Motorunuzun performansı söz konusu olduğunda, piston segmanları çok önemli bir rol oynar. Bu küçük ama güçlü bileşenler yanma odasının sızdırmazlığından, kompresyonun korunmasından ve yağ tüketiminin düzenlenmesinden sorumludur. Piston segmanları olmadan motorunuz düzgün çalışamaz ve bu da gücün, verimliliğin azalmasına ve hatta potansiyel olarak arızalara neden olur.
Piston Segmanları Nedir?
Piston segmanları, motorunuzdaki pistonların etrafına oturan dairesel metal halkalardır. Genellikle dökme demir veya çelikten yapılırlar ve ısıya maruz kaldıklarında hafifçe genleşecek şekilde tasarlanmışlardır. Bu genleşme, piston ile silindir duvarı arasında sıkı bir sızdırmazlık oluşturarak yanma gazlarının dışarı çıkmasını ve yağın yanma odasına girmesini önler.
Çoğu motorda iki tip piston segmanı bulunur: Sıkıştırma segmanları ve yağ kontrol segmanları. Kompresyon segmanları pistonun üst kısmına yakın bir yerde bulunur ve yanma odasının sızdırmazlığından sorumludur. Yağ kontrol segmanları pistonun alt kısmına daha yakın bir yerde bulunur ve yağ tüketimini düzenlemekten sorumludur.
Piston Segmanları Nasıl Çalışır?
Motorunuz çalışırken, piston silindirin içinde yukarı ve aşağı hareket eder. Aşağı hareket ederken emme valfi açılarak hava ve yakıtın yanma odasına girmesine izin verir. Piston daha sonra tekrar yukarı hareket ederek hava ve yakıt karışımını sıkıştırır. Piston strokunun en üst noktasına ulaştığında, buji karışımı ateşleyerek pistonu tekrar aşağı iten bir patlamaya neden olur.
Bu işlem yanma odası içinde çok fazla ısı ve basınç oluşturur. Piston segmanları, piston ile silindir duvarı arasında sıkı bir sızdırmazlık sağlarken bu ısı ve basınca dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Kompresyon segmanları yanma gazlarının kartere kaçmasını önlemek için özel olarak tasarlanırken, yağ kontrol segmanları yanma odasına giren yağ miktarını düzenlemek için tasarlanmıştır.
Piston Segmanları Neden Önemlidir?
Piston segmanları motorunuzun performansı için kritik öneme sahiptir. Bunlar olmadan motorunuz kompresyonu koruyamaz, bu da güç ve verimliliğin azalmasına neden olur. Piston segmanları ayrıca yağ tüketiminin düzenlenmesinde de önemli bir rol oynar. Yağın yanma odasına girmesine izin verilirse, bujilerin kirlenmesi ve performansın düşmesi gibi bir dizi soruna neden olabilir.
Piston Segmanlarında Sık Karşılaşılan Sorunlar
Motorunuzdaki her bileşen gibi piston segmanları da zamanla aşınabilir. Yaygın sorunlar şunlardır:
Kompresyon kaybı: Motorunuzda güç veya verimlilik kaybı yaşanıyorsa bunun nedeni aşınmış piston segmanları olabilir. Sıkı bir sızdırmazlık olmadan yanma gazları kartere kaçabilir ve bu da kompresyonun azalmasına neden olur.
Aşırı yağ tüketimi: Motorunuz normalden daha yüksek oranda yağ yakıyorsa, bunun nedeni aşınmış yağ kontrol segmanları olabilir. Bu halkalar yanma odasına giren yağ miktarını düzenlemek için tasarlanmıştır. Düzgün çalışmıyorlarsa, yağ yanma odasına girebilir ve hava ve yakıt karışımıyla birlikte yanabilir.
Egzozdan çıkan mavi duman: Egzozunuzdan mavi duman geldiğini fark ederseniz, bunun nedeni yanma odasına giren yağ olabilir. Bunun nedeni aşınmış piston segmanları veya motorunuzdaki diğer sorunlar olabilir.
Piston segmanları, özel fiyatlarla PttAVM.com'da!