- Elektronik
- Giyim & Aksesuar
- Takı & Gözlük & Saat
- Kozmetik & Kişisel Bakım
- Anne & Bebek & Oyuncak
- Hobi & Oyuncak
- Fotoğraf & Kamera
- Ev Dekorasyon
- Spor & Outdoor
- Süpermarket
- Yapı Market & Bahçe
- Otomobil & Motosiklet
- Pet Shop
- Ofis & Kırtasiye
- Kitap
- Film & Müzik & Oyun
- Satış Sonrası Hizmetler Kategorisi
PISTON+SEGMAN STD (89.91MM) TRANSIT V184 03-06 2.4TDCI 90PS 300S / 330S
SEGMAN 0.50 (85.51MM) MASTER III 2.3 DCI 100/MASTER III 2.3 DCI 125
GOMLEK STD (80.00MM) MEGANE R19 EXPRES KANGOO VIVARO LAGUNA TRAFIC 1.9TDI/1.9D (F8Q/F9Q)
SEGMAN STD (80.00MM) KANGOO MEGANE LAGUNA 1.9TDI F9QT DUZ KANAL
PISTON+SEGMAN 1.00 (86.00MM) VECTRA B ASTRA G / F 2.0I 16V OMEGA B (X20XEV)
SEGMAN 0.50 (75.00MM) 206 207 306 PARTNER NEMO BIPPER 1.4 75PS 90PS
PISTON+SEGMAN STD (80.01MM) MEGANE-LAGUNA 1,9-KANGOO 1,9TD-CLIO-TRAFIC F9Q 03->
SEGMAN 0.50 (86.00MM) VECTRA A-B ASTRA F OMEGA A-B X20XEV 20NE C20NE
SEGMAN 1.00 (77.60MM) ASTRA F CORSA B TIGRA KADET COMBO 1.4I (X14SZ C14NZ C14SE X14XE)
PISTON+SEGMAN STD (79.50MM) MEGANE II CLIO II III MODUS SCENIC II (K4J) 1.4 16V
PISTON+SEGMAN 1.00 (79.00MM) VECTRA B ASTRA G MERIVA ZAFIRA 1.6I 16V 99-04 Y16XE Z16XE
PISTON+SEGMAN 1.00 (79.50MM) CLIO II KANGO II SYMBOL 1.5DCI THALIA II
SEGMAN 0.50 (80.50MM) QASHQAI/MEGANE III/SCENIC III 1.6 DCI16V-TRAFIC III 1.6 DCI
PISTON+SEGMAN 0.50 (89.91MM) TRANSIT V184 01-04 2.4D PUMA DT24P 90PS/95PS
SEGMAN STD (79.97MM) ESCORT 1.6 CVH FIESTA 1.6 XR2 ORION 1.6
SEGMAN 0.40 (80.50MM) PALIO MAREA BRAVA BRAVO DOBLO 1.6 16V BENZIN 103PS
Piston Segman
Piston Segmanları PttAVM.com'da!
Motorunuzun performansı söz konusu olduğunda, piston segmanları çok önemli bir rol oynar. Bu küçük ama güçlü bileşenler yanma odasının sızdırmazlığından, kompresyonun korunmasından ve yağ tüketiminin düzenlenmesinden sorumludur. Piston segmanları olmadan motorunuz düzgün çalışamaz ve bu da gücün, verimliliğin azalmasına ve hatta potansiyel olarak arızalara neden olur.
Piston Segmanları Nedir?
Piston segmanları, motorunuzdaki pistonların etrafına oturan dairesel metal halkalardır. Genellikle dökme demir veya çelikten yapılırlar ve ısıya maruz kaldıklarında hafifçe genleşecek şekilde tasarlanmışlardır. Bu genleşme, piston ile silindir duvarı arasında sıkı bir sızdırmazlık oluşturarak yanma gazlarının dışarı çıkmasını ve yağın yanma odasına girmesini önler.
Çoğu motorda iki tip piston segmanı bulunur: Sıkıştırma segmanları ve yağ kontrol segmanları. Kompresyon segmanları pistonun üst kısmına yakın bir yerde bulunur ve yanma odasının sızdırmazlığından sorumludur. Yağ kontrol segmanları pistonun alt kısmına daha yakın bir yerde bulunur ve yağ tüketimini düzenlemekten sorumludur.
Piston Segmanları Nasıl Çalışır?
Motorunuz çalışırken, piston silindirin içinde yukarı ve aşağı hareket eder. Aşağı hareket ederken emme valfi açılarak hava ve yakıtın yanma odasına girmesine izin verir. Piston daha sonra tekrar yukarı hareket ederek hava ve yakıt karışımını sıkıştırır. Piston strokunun en üst noktasına ulaştığında, buji karışımı ateşleyerek pistonu tekrar aşağı iten bir patlamaya neden olur.
Bu işlem yanma odası içinde çok fazla ısı ve basınç oluşturur. Piston segmanları, piston ile silindir duvarı arasında sıkı bir sızdırmazlık sağlarken bu ısı ve basınca dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Kompresyon segmanları yanma gazlarının kartere kaçmasını önlemek için özel olarak tasarlanırken, yağ kontrol segmanları yanma odasına giren yağ miktarını düzenlemek için tasarlanmıştır.
Piston Segmanları Neden Önemlidir?
Piston segmanları motorunuzun performansı için kritik öneme sahiptir. Bunlar olmadan motorunuz kompresyonu koruyamaz, bu da güç ve verimliliğin azalmasına neden olur. Piston segmanları ayrıca yağ tüketiminin düzenlenmesinde de önemli bir rol oynar. Yağın yanma odasına girmesine izin verilirse, bujilerin kirlenmesi ve performansın düşmesi gibi bir dizi soruna neden olabilir.
Piston Segmanlarında Sık Karşılaşılan Sorunlar
Motorunuzdaki her bileşen gibi piston segmanları da zamanla aşınabilir. Yaygın sorunlar şunlardır:
Kompresyon kaybı: Motorunuzda güç veya verimlilik kaybı yaşanıyorsa bunun nedeni aşınmış piston segmanları olabilir. Sıkı bir sızdırmazlık olmadan yanma gazları kartere kaçabilir ve bu da kompresyonun azalmasına neden olur.
Aşırı yağ tüketimi: Motorunuz normalden daha yüksek oranda yağ yakıyorsa, bunun nedeni aşınmış yağ kontrol segmanları olabilir. Bu halkalar yanma odasına giren yağ miktarını düzenlemek için tasarlanmıştır. Düzgün çalışmıyorlarsa, yağ yanma odasına girebilir ve hava ve yakıt karışımıyla birlikte yanabilir.
Egzozdan çıkan mavi duman: Egzozunuzdan mavi duman geldiğini fark ederseniz, bunun nedeni yanma odasına giren yağ olabilir. Bunun nedeni aşınmış piston segmanları veya motorunuzdaki diğer sorunlar olabilir.
Piston segmanları, özel fiyatlarla PttAVM.com'da!